凌志 转速上升而车速下降
产品分类: 车子升档过程中加速无力
一辆凌志LS400轿车,变速器型号为A341E,在D位行驶时,当车速达到20 km/h以上时,有踩空油门的感觉,此时发动机转速迅速上升,而车速下降。
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凌志自动变速器 转速上升而车速下降 有踩空油门的感觉
故障现象:一辆凌志LS400轿车,变速器型号为A341E,在D位行驶时,当车速达到20 km/h以上时,有踩空油门的感觉,此时发动机转速迅速上升,而车速下降。
故障分析:检查ATF油时发现颜色较深,但油面高度正常。在2位试车,变速器能以1挡起步,加速后能正常升入2挡,当车速达到45 km/h时,再将换挡手柄移入D位,车辆无打滑现象,且变速器能正常进入3挡,—直可以进到O/D挡。进行液压试验,在D位时,1挡的主油路液压正常,打滑时液压很低,3挡和O/D挡的液压也正常。再检查电子控制系统,ECU通往换挡电磁阀的控制信号变化正常,说明电子控制系统—切正常,当发出2挡控制信号时变速器开始打滑,且主油路液压很低。由此可以说明,变速器故障发生在2挡的油道、执行元件或液压装置。将变速器解体后发现,2挡滑行制动器的活塞密封圈损坏,造成D位2挡液压泄漏,使制动器打滑,摩擦片也已经开始发黑。而在2位2挡时,由于2挡强制制动器参与工作,取代了2挡滑行制动器的功能,所以不会打滑。
故障排除:更换2挡滑行制动器摩擦片、活塞的密封圈和其他执行元件、油道的密封圈,加入新的ATF油,试验后—切正常,故障排除。
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