GL8自动变速箱维修解说车辆行驶时冲击
产品分类: 别克自动变速箱维修
感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部别克GL8汽车自动变速箱维修故障的一一排解,实战!
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- GL8自动变速箱维修为何冲击
- 首先感谢大家来阅读此文章,今天我将继续讲述慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到故障实例,下面就来为大家解答这几个问题的原因!
感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部别克GL8汽车故障的一一排解,实战!
一、故障现象描述:
一辆别克GL8,自动变速箱型号:6T45E,行驶里程为7万公里,据王先生反映该车这段时间一直出现车辆冲击的现象,车辆曾经到附近4S店进行维修,由于维修价格很高,于是夏先生在网上搜了一下就决定来我公司进行维修!
二、故障原因分析与排除:
在减速制动的情况下达到10公里以下,有冲击现象,离合器压力匹配达到极限,可以清掉,不会重复出现。
在清洗了节气门,并且对节气门进行匹配,降档冲击的现象没有得到改善,从而判断为阀体问题,分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象,由于减压阀工作不正常,导致变速箱2档降1档不协调。
检查发现减压控制阀有轻微的磨损,建议客户修复阀体,客户同意,拆下阀体,装在油路测试台上测试,使用美国进口设备修复阀体,时间大约4-6个小时。
车辆修好了,技师对车辆自动变速箱情况进行追踪记录,据客户王先生反馈的信息,车辆修好后没再冲击现象的发生。
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