GL8自动变速箱维修为何冲击
产品分类: 别克自动变速箱维修
首先感谢大家来阅读此文章,今天我将继续讲述慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到故障实例,下面就来为大家解答这几个问题的原因!
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- 感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部乐风汽车故障的一一排解,实战!
车型:别克GL8
波箱型号:4T65E
故障描述:冲击
一、故障现象描述:
这辆别克GL8, 4T65E自动变速箱,行驶里程为17万公里,客户反映故障现象是在减速制动的情况下达到10公里以下,有冲击现象,离合器压力匹配达到极限,可以清掉,不会重复出现。
二、故障原因分析与排除:
在自动变速箱维修清洗了节气门,并且对节气门进行匹配,降档冲击的现象没有得到改善,从而判断为阀体问题,分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象,由于减压阀工作不正常,导致变速箱2档降1档不协调。检查发现减压控制阀有轻微的磨损,由于无法修复,再更换了阀体以后试车一切正常,故障排除!
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