故障现象描述：

车主反映此车挂倒档时有顿挫、冲击感。

故障原因分析：

1、35R倒档离合器间隙不正常

2、阀体、电磁阀工作不良

3、电脑板故障

维修经过：

此车来到我司之后，由我们慧众专业的自动变速箱维修技师进行试车、检测，在试车过程中，发现换档不平顺，行驶时噪音过大，挂倒档时反应慢，约两秒后出现顿挫、冲击现象。用专用电脑读取故障码，发动机与自动变速箱均无显示故障码，举升车辆，放出少许波箱油，发现油液发黑且带有铁粉，于是进行自动变速箱大修。

打开自动变速箱后发现：①35R倒档离合器弹簧片断裂，②输入鼓油环位置磨损严重，③离合器片烧毁。后按照大修标准，更换大修包、磨片包、输入鼓、油格等配件，组装车辆，装好后再由我们慧众专业的自动变速箱维修技师进行试车、检测，在试车过程中，升降档平顺有力，噪音降至正常范围，挂倒档放反应慢，冲击、顿挫现象消失，故障问题解决。

总结：

    由于内部的35R倒档离合器弹簧片断裂，造成离合器间隙过大，使行驶时换挡不平顺，挂倒档时离合器间隙过大，已超过电磁阀油压调节范围，同时断裂的离合器弹簧片与内部的汽件发生碰撞、摩擦，过意噪音会过大。经更换上述配件，车辆基本达到新车的效果。