自动变速箱连续烧灼故障分享

故障现象：一些自动变速器连续烧蚀高速挡离合器。

故障分析：4速变速器的高速挡离合器负责3挡和4挡，是使用频率最高的。如该组离合器发生烧蚀，在维修时除了必须清洗蓄压器，更换蓄压器活塞的密封圈外，还要检查 离合器进油口两侧的密封环，老款的自动变速器后盖内的高速挡离合器就多次因进油口两侧的聚四佛乙烯密封环磨损，导致该组离合器发生烧蚀。

故障总结：在修理变速器时，凡是使用聚四佛乙烯密封环，在维修时必须更换。