福克斯自动变速箱加油脱档维修解说
感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部福克斯1.8汽车过程中故障的一一排解,实战!
一、故障现象描述:
我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆福克斯1.8行驶60km/h时加油脱档,发动机转速突然升高至4000多转。
二、故障原因分析与排除:
电脑检测有故障码P0751-FF-TCM和P0972-FF-TCM,保存后删除,路试车辆有故障现象,重新检测,故障码与之前相同。根据故障现象分析可能原因有:
1、油质问题
2、系统油压
3、TCM控制及相关线路问题
4、变速箱内部问题:电磁阀损坏,阀体堵塞等。
5、离合器,制动器、油路故障。 首先检查油位、油质没发现问题。
测量油压状况如下:
怠速时油压P、N档为4 bar,R档为5.1 bar,D档为3.7bar
发动机在油门全开时R 为19bar 为7bar左右以上油压值除D档(WOT状态)外其它与标准值接近。下面我们就是需要查找D档油压低的原因。根据故障码的含义应该是电磁阀控制有问题。对照线路图测量了各电磁阀的线路,没发现短路断路情况。TCM一般出问题的可能性很小。结合油压测试结果,需要拆解变速箱检查。拆开箱子首先查看阀体,检查时发现了问题,小阀体密封垫损坏。密封垫损坏部位正好在SSA电磁阀控制油道处。清洗疏通油道没见堵塞,阀体也未见卡滞现象。分析损坏的原因可能是装配不到位、螺栓力矩不足。长时间在ATF的挤压下造成损坏。通过油液的颜色、集滤网、粘附的磁铁状况可以确定离合器片等不会有问题。更换阀体垫装复车辆,试车故障现象消失,故障排除!
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